В данной статье рассматривается необходимость управления электронной коммерцией в условиях цифровизации экономики и её роль в современной экономической системе. Обосновывается, что в результате стремительного развития цифровых технологий системы электронной коммерции стали неотъемлемой частью бизнес-процессов. В статье анализируются основные направления эффективного управления электронной коммерцией, включая цифровую инфраструктуру, логистику, платёжные системы и механизмы взаимодействия с клиентами. Также рассматриваются проблемы, возникающие в процессе цифровизации, и предлагаются пути их решения с научной точки зрения. Результаты исследования направлены на совершенствование системы управления электронной коммерцией и повышение её эффективности

Статья посвящена прогнозу развития рынка электронной коммерции Узбекистана до 2035 года и оценке ключевых факторов, определяющих темпы и качество роста. Рассматриваются основные драйверы: цифровизация платежей и государственных услуг, расширение логистической инфраструктуры, проникновение мобильного интернета, развитие маркетплейсов и трансграничной торговли, а также изменения в регулировании и защите прав потребителей. В работе предлагается сценарный подход (базовый, ускоренный и инерционный) с анализом влияния макроэкономических условий, конкуренции на цифровых рынках и внедрения технологий данных и искусственного интеллекта в торговые процессы. Отдельное внимание уделено барьерам — доверию к онлайн-покупкам, киберрискам, качеству доставки, неравномерности цифрового доступа и дефициту компетенций у МСП. Результаты могут быть использованы для формирования государственной политики, корпоративных стратегий и научных исследований в области цифровой экономики

В статье рассматривается исследовании оценивается влияние цифровых экосистем на финансирование цепочки поставок логистических компаний с использованием квартальных источников данных из 10 стран континентальной Европы за период с 2018 по 2022 год с общим числом наблюдений 200 экономических показателей на основе данных Всемирного банка. Результаты показали, что цифровые параметры оказывают существенное корреляционное влияние на показатель рентабельности инвестиций (ROI), особенно в логистических операциях в европейских регионах.

В данной статье анализируется роль и значение фулфилмент-центров в логистике электронной коммерции. Рассматриваются вопросы эффективной организации процесса обработки заказов, проводится анализ на основе статистических данных. В результате исследования предложена концептуальная модель оптимизации деятельности фулфилмент-центров. Также разработаны практические рекомендации по развитию данной инфраструктуры в условиях Узбекистана

В статье анализируются теоретические и методологические основы внедрения концепции зеленой логистики в процесс развития малого и среднего бизнеса в Узбекистане. Разработанная автором «трехуровневая» модель трансформации предполагает поэтапное внедрение практики  зеленой логистики, охватывающее этапы модернизации инфраструктуры, операционной цифровизации и переноса ценности.

В статье проанализирована динамика структуры услуг, региональных показателей и эффективности цифровизации АО «Узбекистон почтаси» и его территориальных филиалов за 2020–2025 годы. В основу исследования положены статистические таблицы, региональные сопоставления и интегральные показатели эффективности, представленные. Результаты показывают, что периодические издания и письменная корреспонденция сохраняют значимое место в портфеле услуг, однако их долгосрочный потенциал роста ограничен. Резкое снижение доли электронных денежных переводов свидетельствует о необходимости пересмотра ценностного предложения почтовой системы в условиях конкуренции с fintech- и мобильными банковскими сервисами. В то же время положительная динамика посылочных отправлений, скорости доставки, удовлетворенности клиентов и доли цифровых заказов подтверждает возможность поэтапного перехода почтовой системы к модели логистики электронной коммерции и цифровой платформы. В статье разработаны научно-практические предложения по региональной кластеризации, внедрению минимальных цифровых стандартов, KPI/SLA-мониторингу и интеграции логистических и финансовых сервисов

В данной статье анализируется влияние и значение цепочки поставок в экономике Узбекистана. В частности, рассматривается роль логистической системы в национальной экономике, тенденции ее развития, а также существующие проблемы и их решения. Дается оценка современного состояния инфраструктуры цепочки поставок, мер государственной поддержки и рекомендации по развитию международных логистических сетей. По результатам исследования, для повышения эффективности цепочки поставок в Узбекистане необходимо использование цифровых технологий, совершенствование транспортной инфраструктуры и расширение регионального сотрудничества.

В данной статье разработана многофакторная эконометрическая модель для прогнозирования объема услуг электронной коммерции в Узбекистане, а ее надежность оценена на основе соответствующих статистических подходов. В исследовании проанализировано влияние факторов с помощью показателей эластичности и определена степень их влияния на результирующий показатель. Также были спрогнозированы перспективы будущего развития электронной коммерции на основе пессимистического, инерционного и оптимистического сценариев, а также обоснованы тенденции роста отрасли

В данной статье исследуются проблемы и пути решения координации перевозок промышленных грузов между железнодорожным и автомобильным транспортом в условиях Узбекистана. Анализируется эффективность интермодальных транспортных систем, факторы, влияющие на координацию, и современные инструменты цифрового управления. По результатам исследования, интегрированное управление двумя видами транспорта позволяет снизить затраты на 15–25% и значительно сократить сроки доставки грузов. Предложена модель координации и рекомендации по реализации